Accidente del tren AVE en Urda: 69 fallecidos. ¿Quién responde, además del operario? Cargos concretos de Adif y del Ministerio, y por qué hace falta una auditoría.

▶ No fue un fallo único: cuatro fallos simultáneos según el parte interno de Adif, cuatro avisos escritos a la AESF y el precedente de Zaragoza (2020), donde el error del centro de control se imputó a Adif.

▶ Responsable 1: el ministro de Transportes. Política, penal solo en el Supremo por omisión, y acción de regreso.

▶ Responsable 2: la presidencia de Adif. Seguridad, mantenimiento (130,9 M€ sin gastar en 2024) y cese.

▶ Responsable 3: Seguridad en la Circulación de Adif. Protocolos de modo degradado y posición de garante.

▶ Responsable 4: la AESF. Cuatro avisos sin respuesta: prevaricación por omisión.

▶ Responsable 5: Secretaría de Estado y DG de la red. Programa ferroviario al 4,5 %: Tribunal de Cuentas.

▶ Adif como entidad: no responde penalmente, pero paga (Ley 40/2015).

▶ Auditoría de cargos, competencias, experiencia y formación de los últimos cuatro años en el Ministerio, Adif y la AESF (Ley 3/2015 y Ley 19/2013).

Información general: no es asesoramiento jurídico.